RCR 50 11-12 (D50B) ZAPABA01 | Gilera
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RCR 50 11-12 (D50B) ZAPABA01
Bei defekten Zylindern oder Kolbenklemmern muss ein Erstatz Zylinderkit her. Die angebotenen Kits sind als Ersatz für den Originalzylinder gedacht und können meist einfach ausgetauscht werden. Wichtig ist es, darauf zu achten, dass das Zylinderkit mit allen benötigten Kleinteilen, wie Kolben, Kolbenringe und Dichtsatz geliefert wird und nach dem Wechsel ein gutes Öl zur Verwendung kommt. Ein Qualitätsöl verlängert die Lebensdauer des neuen Zylinders erheblich.
Zylinderkit 50ccm für Piaggio / Derbi D50B0
101 Octane
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Zylinderkit Naraku 50ccm für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Naraku
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Zylinderkit OEM Grauguss 50ccm für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Piaggio
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Mit einem größeren Hubraum, mehr Überström- und Auslasskanälen und besten thermischen Verhältnissen im Zylinder kann man die Leistung beinahe jeder Maschine erheblich verbessern. Wichtig ist es, dabei auf die Herstellerhinweise zu achten und zeitgleich auf einen Sportvergaser umzurüsten oder die Vergaserbedüsung, je nach Richtwert, zu erhöhen. Viele Änderungen müssen außerdem in den Papieren vermerkt werden.
Zylinderkit Airsal Racing 76,6ccm 50mm für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Airsal
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Zylinderkit Airsal Sport 50ccm 39,9mm Grauguss für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Airsal
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Zylinderkit Airsal Sport 50ccm 39,9mm für Piaggio / Derbi Motor D50B0
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Zylinderkit Airsal Sport 69,4ccm 47mm Grauguss für Piaggio / Derbi Motor D50B0
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Zylinderkit Airsal Sport 72,4ccm 48mm für Piaggio / Derbi Motor D50B0
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Zylinderkit Airsal Tech-Piston 50ccm 39,9mm für Piaggio / Derbi Motor D50B0
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Zylinderkit Airsal Tech-Piston 78,5ccm 50mm für Piaggio / Derbi Motor D50B0
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Zylinderkit Airsal Xtrem 78ccm 50mm, 40mm Hub für Piaggio / Derbi Motor D50B0
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Zylinderkit Airsal Xtrem 88,3ccm 50mm, 45mm Hub für Piaggio / Derbi Motor D50B0
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Zylinderkit Polini Aluminium Racing 80ccm 50mm für Piaggio / Derbi Motor D50B0
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Zylinderkit Polini Grauguss Sport 50ccm für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Polini
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Wer einen Kolbenfresser vermeiden will, sollte alle 10000 km den Kolben auf Schleifspuren überprüfen. Findet man solche, heißt es: Schnell den Kolben wechseln! Das hat auch noch die schönen Nebeneffekte von geringerem Spritverbrauch und mehr Motorleistung. Geeignete Kolbensätze gibt es von verschiedenen Anbietern inkl. Kolbenringe, Kolbenclipse und Kolbenbolzen auch schon für wenig Geld.
Kolben Satz (A) OEM für Piaggio / Derbi Motor D50B0 (Graugusszylinder)
Piaggio
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Kolben Satz Meteor 50ccm für Derbi Senda EBE, EBS
Meteor
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Kolben Satz Naraku 50ccm für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Naraku
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Kolbenbolzen Sicherungsclip OEM für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Piaggio
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Kolbenbolzen Sicherungsclip Polini 12mm
Polini
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Kolbenbolzen Sicherungsclips Naraku 12mm
Naraku
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Kolbenbolzen Sicherungsclips Racing C-Typ 12mm
101 Octane
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Kolbenring OEM für Piaggio / Derbi Motor D50B0 (Graugusszylinder)
Piaggio
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Kolbenring Satz Naraku 70ccm für Derbi D50B0
Naraku
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Einen Zylinderkopf zu wechseln, besonders bei 4-Takt-Motoren, ist nichts für Anfänger. Das Austauschen und Einschleifen der Ventile in Verbindung mit dem benötigten Spezialwerkzeug muss gelernt sein. Schraubern mit weniger Erfahrung empfehlen wir deshalb, auf Zylinderköpfe zurückzugreifen, bei denen Ventile, Ventilfedern, Ventilschaftdichtungen usw. schon vormontiert sind. Bei einem Zylinderkopf für 2-Takt-Motoren ist der Austausch sehr einfach und kann auch von technisch versierten Laien ausgeführt werden.
Mutter OEM 7mm Zylinderkopf, Auspuff
Piaggio
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Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M6
Naraku
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Universalartikel
Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M7
Naraku
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Universalartikel
Mutter Zylinderkopf Polini 4er Set - M7
Polini
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Zylinderkopf Naraku 50ccm für Derbi Senda D50B0
Naraku
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Zylinderkopf außen OEM für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Piaggio
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Zylinderkopf innen OEM für Piaggio / Derbi Motor D50B0 = 1A0089765
Piaggio
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CHF179.90
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Die Kurbelwelle wandelt die Kolbenkräfte in ein Drehmoment um, das wiederum das Getriebe antreibt. Damit alles reibungslos vonstattengeht, braucht sie das richtige Kolbenbolzenlager und ausreichend Motoröl. Sollte mal eins davon vergessen worden sein und die Kurbelwelle ist doch kaputt gegangen, gibt es zahlreiche Anbieter für Ersatzkurbelwellen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Welle für das Fahrzeugmodell passend ist.
Kolbenbolzenlager ARTEK Racing INA 12x15x15mm
ARTEK
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Kolbenbolzenlager Malossi 12x15x15mm
Malossi
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Kolbenbolzenlager Malossi MHR Team 12x16x16mm extra breit
Malossi
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Kolbenbolzenlager Naraku HD Heavy Duty 12x15x15mm
Naraku
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Kolbenbolzenlager OEM 12x15x15mm
Piaggio
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Kolbenbolzenlager OEM Motori Minarelli 12x15x15mm
Motori Minarelli
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Kolbenbolzenlager Polini 12x15x15mm
Polini
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Kolbenbolzenlager R&D Silberkäfig 12x15x15mm
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Kolbenbolzenlager R&D Silberkäfig 12x16x16mm
R&D Italy
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CHF11.90
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Kolbenbolzenlager Top Performances 12x15x15mm
Top Performances
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Kolbenbolzenlager Top Racing 12x15x15mm
Top Racing
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Kolbenbolzenlager Top Racing verstärkt 12x15x15mm
Top Racing
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Kurbelwelle Airsal Race Pro für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Airsal
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Kurbelwelle Airsal Xtrem 45mm 88ccm für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Airsal
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Kurbelwelle Malossi MHR RHQ für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Malossi
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Kurbelwelle Naraku Racing HPC Vollwange für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Naraku
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Kurbelwelle Naraku Racing Vollwange für Piaggio / Derbi Motor D50B0
Naraku
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CHF114.90
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Kurbelwelle Naraku für Piaggio / Derbi Motor D50B0
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