Torpedo Ersatzteile, Torpedo Zubehör und Torpedo Tuning Teile
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Torpedo 50 2-Takt [Piaggio]
Bei defekten Zylindern oder Kolbenklemmern muss ein Erstatz Zylinderkit her. Die angebotenen Kits sind als Ersatz für den Originalzylinder gedacht und können meist einfach ausgetauscht werden. Wichtig ist es, darauf zu achten, dass das Zylinderkit mit allen benötigten Kleinteilen, wie Kolben, Kolbenringe und Dichtsatz geliefert wird und nach dem Wechsel ein gutes Öl zur Verwendung kommt. Ein Qualitätsöl verlängert die Lebensdauer des neuen Zylinders erheblich.
Zylinderkit 50ccm für Piaggio AC
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Zylinderkit 50ccm für Piaggio AC
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Zylinderkit Naraku 50ccm für Piaggio AC
Naraku
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Mit einem größeren Hubraum, mehr Überström- und Auslasskanälen und besten thermischen Verhältnissen im Zylinder kann man die Leistung beinahe jeder Maschine erheblich verbessern. Wichtig ist es, dabei auf die Herstellerhinweise zu achten und zeitgleich auf einen Sportvergaser umzurüsten oder die Vergaserbedüsung, je nach Richtwert, zu erhöhen. Viele Änderungen müssen außerdem in den Papieren vermerkt werden.
Zylinderkit Airsal Sport 49,2ccm 40mm für Piaggio AC
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Zylinderkit Airsal Sport 65ccm 46mm für Piaggio AC
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Zylinderkit Airsal T6-Racing 69,7ccm 47,6mm für Piaggio AC
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Zylinderkit DR Evolution 50ccm 40mm für Piaggio AC
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Zylinderkit DR Evolution 70ccm 48mm für Piaggio AC
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Zylinderkit Malossi MHR Racing 50ccm für Piaggio AC
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Zylinderkit Malossi MHR Racing T6 70ccm für Piaggio AC
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Zylinderkit Malossi MHR Replica 70ccm für Piaggio AC
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Zylinderkit Malossi MHR Team 50ccm für Piaggio AC
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Zylinderkit Malossi Sport 50ccm für Piaggio AC
Malossi
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Zylinderkit Malossi Sport 70ccm für Piaggio AC
Malossi
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Zylinderkit Naraku 70ccm für Piaggio AC
Naraku
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Zylinderkit Polini Aluminium Sport 70ccm für Piaggio AC
Polini
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Zylinderkit Polini Grauguss Racing 70ccm 47mm für Piaggio AC
Polini
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Zylinderkit Polini Grauguss Sport 50ccm 40mm für Piaggio AC
Polini
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Zylinderkit Polini Grauguss Sport 70ccm 47mm für Piaggio AC
Polini
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Wer einen Kolbenfresser vermeiden will, sollte alle 10000 km den Kolben auf Schleifspuren überprüfen. Findet man solche, heißt es: Schnell den Kolben wechseln! Das hat auch noch die schönen Nebeneffekte von geringerem Spritverbrauch und mehr Motorleistung. Geeignete Kolbensätze gibt es von verschiedenen Anbietern inkl. Kolbenringe, Kolbenclipse und Kolbenbolzen auch schon für wenig Geld.
Kolben Satz Meteor 50ccm für Piaggio 50ccm 2-Takt
Meteor
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Kolben Satz Naraku 50ccm für Piaggio AC, LC
Naraku
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Kolbenbolzen Sicherungsclip Polini 12mm
Polini
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Kolbenbolzen Sicherungsclips Naraku 12mm
Naraku
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Kolbenbolzen Sicherungsclips Racing C-Typ 12mm
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Kolbenring Airsal T6 Tech-Piston 49,2ccm 40mm für Piaggio AC
Airsal
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Kolbenring OEM für Piaggio Motoren 50ccm 2-Takt
Piaggio
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Kolbenring Satz Airsal T6 Tech-Piston 69,7ccm 47,6mm für Piaggio AC
Airsal
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Einen Zylinderkopf zu wechseln, besonders bei 4-Takt-Motoren, ist nichts für Anfänger. Das Austauschen und Einschleifen der Ventile in Verbindung mit dem benötigten Spezialwerkzeug muss gelernt sein. Schraubern mit weniger Erfahrung empfehlen wir deshalb, auf Zylinderköpfe zurückzugreifen, bei denen Ventile, Ventilfedern, Ventilschaftdichtungen usw. schon vormontiert sind. Bei einem Zylinderkopf für 2-Takt-Motoren ist der Austausch sehr einfach und kann auch von technisch versierten Laien ausgeführt werden.
Mutter Zylinderkopf M7 - 4 Stück
Diverse / Import
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Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M6
Naraku
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Universalartikel
Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M7
Naraku
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Universalartikel
Zylinderkopf 50ccm für Piaggio AC
101 Octane
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Zylinderkopf Airsal T6 Tech-Piston 49,2ccm 40mm für Piaggio AC
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Zylinderkopf Naraku 50ccm für Piaggio AC
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Zylinderkopf Naraku 70ccm für Piaggio AC
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Zylinderkopf Polini 50ccm 40mm für Piaggio AC
Polini
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Zylinderkopf Polini 70ccm 47,4mm für Piaggio
Polini
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Zylinderkopf Polini 70ccm 47mm für Piaggio AC
Polini
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Die Kurbelwelle wandelt die Kolbenkräfte in ein Drehmoment um, das wiederum das Getriebe antreibt. Damit alles reibungslos vonstattengeht, braucht sie das richtige Kolbenbolzenlager und ausreichend Motoröl. Sollte mal eins davon vergessen worden sein und die Kurbelwelle ist doch kaputt gegangen, gibt es zahlreiche Anbieter für Ersatzkurbelwellen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Welle für das Fahrzeugmodell passend ist.
Kolbenbolzenlager ARTEK Racing INA 12x17x13
ARTEK
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Kolbenbolzenlager ARTEK Racing INA 12x17x15mm
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Kolbenbolzenlager Malossi MHR 12x17x16mm
Malossi
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Kolbenbolzenlager Naraku HD Heavy Duty 12x17x13mm
Naraku
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Kolbenbolzenlager Polini 12x17x15mm
Polini
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Kolbenbolzenlager Polini Evolution 12x17x13mm für Minarelli liegend AC mit Aluminium Racing Evolution Zylinderkit
Polini
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Kolbenbolzenlager Polini verstärkt 12x17x16mm
Polini
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Kolbenbolzenlager R&D HQ 12x17x16mm
R&D Italy
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Kolbenbolzenlager R&D Silberkäfig 12x17x15mm
R&D Italy
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