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Leider bleiben auch Moped-, Roller- und Maxi-Scooter-Felgen von Umwelteinflüssen nicht verschont. Die Stahlfelgen rosten? Von den Alufelgen löst sich der Lack? Dann wird es wohl Zeit für ein Paar neue Felgen. Die können dem Fahrzeug auch gleich einen sportlicheren Look geben, denn mit Aluminiumfelgen sieht jedes Moped gleich ganz anders aus.
   
Wie bei allen anderen Fahrzeugen ist auch bei Mopedreifen auf die Profiltiefe und die Kennzeichnung zu achten. Winterreifen müssen im Straßenverkehr mit "M+S" gekennzeichnet sein. Reifen mit verschiedenen Profildesigns in den Größen 10, 12, 13 und 14 Zoll finden sich hier. Einzig Slickreifen für Scooter haben kein Profil und sind daher auch nicht für den Straßenverkehr zulässig.
    
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Rennsportreifen verfügen über spezielle Gummimischungen und Profile. Aufgrund ihrer Eigenschaften sind sie nicht für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet und nur auf Rennstrecken anzuwenden. Man unterscheidet zwischen Regenreifen und Trockenreifen. Je nach Außentemperatur werden verschiedene Gummimischungen wie soft, medium oder hard verwendet.
Ein Mopedschlauch kann bei kleinen Löchern unterwegs mit einem Reparaturset für Schläuche geflickt werden, sollte aber kein Dauerprovisorium sein. Der Schlauch sollte schnellstmöglich gewechselt werden. Für schlauchlose Reifen gilt das nicht. Löcher durch eingefahrene Nägel oder Schrauben können mit einem Reparaturset für schlauchlose Reifen problemlos repariert werden.
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Zum Optiktuning für den Radsatz eignen sich nicht nur neue Felgen. Ob Felgenrandaufkleber oder coole Ventilkappen für Scooter - auch mit kleinen Details kann das Aussehen verändert werden. Aber eine ordentliche Werkstatt braucht auch Wartungsutensil für Reifen. Daher gibt es neben Optikparts auch Reifenventile, Markierstifte, Montierhebel und Auswuchtungsgewichte.
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