Vino 50 4-Takt Ersatzteile, Vino 50 4-Takt Zubehör und Vino 50 4-Takt Tuning Teile
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Vino 50 4T 02-
Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein "Rupfen" beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
Keilriemen Dayco Power Plus für Minarelli kurz
Dayco
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Keilriemen Dayco für Minarelli kurz
Dayco
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Keilriemen Malossi MHR X K Belt für Minarelli kurz
Malossi
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Keilriemen Malossi X Special Belt für Minarelli kurz
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Keilriemen Naraku V/S Typ 787mm für Minarelli 2-Takt kurz, 4-Takt
Naraku
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Keilriemen Polini Aramid Belt für Minarelli kurz
Polini
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Keilriemen Polini Speed Belt für Minarelli kurz
Polini
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Keilriemen Top Performances für Minarelli kurz
Top Performances
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Die Variomatik ist Bestandteil des Antriebes, auch CVT genannt. Sie besteht aus der Varioeinheit und der Keilriemenscheibe. Die Variomatik ist maßgeblich für das Schaltverhalten verantwortlich. Neben Ersatzvariatoren sind auch Tuning Variomatiken erhältlich. Durch optimierte Steigwinkel der Riemenscheibe und optimierte Laufbahnen wird die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit optimiert.
Unterlegscheibe Variomatik OEM 17x32x1
Piaggio
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Variomatik Malossi MHR Multivar 2000 für Yamaha Aerox, Giggle, Neos, Vino, MBK Nitro, BoosterX, Ovetto 50ccm 4-Takt
Malossi
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Variomatik Polini Hi-Speed für Yamaha Aerox, Giggle, Neos, Vino, MBK Nitro, BoosterX, Ovetto 50ccm 4-Takt
Polini
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Da es sich bei der Roller Variomatik (CVT) um eine Fliehkraftkupplung handelt, wird mit den Variorollen bzw. Variomatikgewichten die Verschaltdrehzahl der Rollervariomatik bestimmt. Wurden am Motor Veränderungen vorgenommen (zB. Tuningzylinder oder Auspuff), muss auch die Variomatik auf die neue Leistungsdrehzahl abgestimmt werden. Zusätzlich unterliegen Variomatikgewichte einem natürlichem Verschleiß und sollten je nach Fahrzeug alle 5000-10000 km gewechselt werden.
Abstimmset Naraku für Variomatik 16x13mm 5,0-6,0g
Naraku
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Universalartikel
Der hintere Teil des Antriebes besteht aus der Kupplung und der Wandlerscheibe. Die Kupplung arbeitet bei hohen Temperaturen und unterliegt dadurch einem hohem Verschleiß. Die Beläge können verglasen und der Roller fährt nicht mehr richtig an. An der Wandlerscheibe schlagen die Führungsschlitze aus, dies hat zur Folge, dass der Motor beim Anfahren rupft. Dadurch wird der Keilriemen sehr beansprucht und kann reißen.
Kupplung 107mm
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Kupplung Evo-Racing einstellbar 107mm
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Kupplung Malossi Fly Clutch 107mm für Minarelli 1998-
Malossi
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Kupplung Malossi MHR Delta Clutch 107mm für Minarelli 1998-
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Kupplung Naraku Sport 107mm
Naraku
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Kupplung Polini Original Speed Clutch 3G 107mm für Minarelli
Polini
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Kupplung Polini Speed Clutch 3G Evolution 107mm für Minarelli
Polini
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Kupplung Polini Speed Clutch 3G For Race 107mm für Minarelli
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Kupplung Racing 107mm
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Kupplungsfedern Polini Speed Clutch 1,65mm für Minarelli
Polini
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Kupplungsfedern Polini Speed Clutch 1,7mm für Minarelli
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Kupplungsfedern Polini Speed Clutch 1,8mm für Minarelli
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Kupplungsfedern Polini Speed Clutch 2mm für Minarelli
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Kupplungsfedern Set Malossi Fly / MHR Delta Clutch für Kymco, Peugeot, Piaggio
Malossi
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Kupplungsfedern Set Malossi MHR Delta Clutch für Kymco, Peugeot, Piaggio
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Kupplungsfedern Set Naraku Sport für Minarelli
Naraku
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Kupplungsfedern Set Polini Speed Clutch für Minarelli
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Kupplungsfedern Set Top Racing für Kymco, Peugeot, Piaggio Originalkupplung
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CHF19.90
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Kupplungsfedern für Polini Speed Clutch 3G
Polini
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Kupplungsfedern verstärkt für Kymco, Peugeot, Piaggio
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Kupplungsset ARTEK K2 Racing für Minarelli 107mm
ARTEK
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CHF215.10
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Mutter CVT Kupplung Buzzetti M28x1 Schlüsselweite 38mm
Buzzetti
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Wandler Kit mit Kupplung 107mm für Minarelli
101 Octane
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CHF58.05
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Wandlerscheibe Malossi Torque Driver für Minarelli 107mm
Malossi
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CHF146.80
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Die Kupplungsglocke gehört, wie auch die Kupplung, bei jedem Roller zu den Verschleißteilen. Eine ausgeglühte, unwuchtige oder verschlissene Kupplungsglocke führt unweigerlich zu weiteren Schäden am Wandler und am Keilriemen. Für getunte & hochdrehende Motoren bieten wir verstärkte & feingewuchtete Tuning Kupplungsglocken an. Eine Kupplungsglocke lässt sich relativ einfach wechseln, die Glocke ist nur mit einer Mutter auf der Getriebeeingangswelle gesichert.
Kupplungsglocke ARTEK K2 Racing 107mm für Minarelli
ARTEK
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Kupplungsglocke Malossi Clutch Bell 107mm für Minarelli
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Kupplungsglocke Malossi MHR Wing Clutch Bell 107mm für Minarelli
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CHF137.60
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Kupplungsglocke Malossi Wing Clutch Bell 107mm für Minarelli
Malossi
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Kupplungsglocke Naraku R-Vent 107mm für Minarelli
Naraku
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CHF54.90
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Kupplungsglocke Naraku V.2 CNC 107mm für Minarelli
Naraku
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