Peugeot Looxor 50 TSDI B1AA1A - Ersatzteile & Zubehör
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Wer einen Kolbenfresser vermeiden will, sollte alle 10000 km den Kolben auf Schleifspuren überprüfen. Findet man solche, heißt es: Schnell den Kolben wechseln! Das hat auch noch die schönen Nebeneffekte von geringerem Spritverbrauch und mehr Motorleistung. Geeignete Kolbensätze gibt es von verschiedenen Anbietern inkl. Kolbenringe, Kolbenclipse und Kolbenbolzen auch schon für wenig Geld.
Kolben Satz 50ccm für Peugeot AC, LC
101 Octane
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9,83 EUR*
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Kolbenbolzen 12x33mm 2-Takt
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Kolbenbolzen Sicherungsclip Polini 12mm
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Kolbenbolzen Sicherungsclips Naraku 12mm
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Kolbenbolzen Sicherungsclips Racing C-Typ 12mm
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Kolbenbolzenlager Naraku HD Silber 12x15x14,5mm
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Einen Zylinderkopf zu wechseln, besonders bei 4-Takt-Motoren, ist nichts für Anfänger. Das Austauschen und Einschleifen der Ventile in Verbindung mit dem benötigten Spezialwerkzeug muss gelernt sein. Schraubern mit weniger Erfahrung empfehlen wir deshalb, auf Zylinderköpfe zurückzugreifen, bei denen Ventile, Ventilfedern, Ventilschaftdichtungen usw. schon vormontiert sind. Bei einem Zylinderkopf für 2-Takt-Motoren ist der Austausch sehr einfach und kann auch von technisch versierten Laien ausgeführt werden.
Einspritzventil Polini Grauguss Sport 70ccm für Aprilia Di-Tech, Piaggio PureJet
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Gewindereparatur Einsatz M14 für Gewinde Zündkerze / Zylinderkopf
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Mutter Zylinderkopf M7 - 4 Stück
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Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M6
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Mutter Zylinderkopf Naraku 4er Set - M7
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Die Kurbelwelle wandelt die Kolbenkräfte in ein Drehmoment um, das wiederum das Getriebe antreibt. Damit alles reibungslos vonstattengeht, braucht sie das richtige Kolbenbolzenlager und ausreichend Motoröl. Sollte mal eins davon vergessen worden sein und die Kurbelwelle ist doch kaputt gegangen, gibt es zahlreiche Anbieter für Ersatzkurbelwellen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Welle für das Fahrzeugmodell passend ist.
Kolbenbolzenlager Malossi 12x15x15mm
Malossi
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Kolbenbolzenlager Malossi MHR 12x17x16mm
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Kolbenbolzenlager Naraku HD Heavy Duty 12x15x15mm
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Kolbenbolzenlager Naraku HD Silber 12x15x14,5mm
Naraku
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Kolbenbolzenlager OEM 12x15x15mm
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Kolbenbolzenlager Polini 12x15x15mm
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Kolbenbolzenlager Polini 12x17x15mm
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Kolbenbolzenlager Polini verstärkt 12x17x16mm
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Kolbenbolzenlager Top Performances 12x15x15mm
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Kolbenbolzenlager Top Racing 12x15x15mm
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Kolbenbolzenlager Top Racing verstärkt 12x15x15mm
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Beim Wechsel der Kurbelwelle sind immer auch neue Lager und Kurbelwellendichtringe zu verwenden, da die sensiblen Kugellager bei der Demontage beschädigt werden. Standardlager haben einen Metallkäfig, wobei die Kurbelwellenlager für spezielle Einsätze (z.B. Rennen) über einen reibungsarmen Polyamidkäfig (PTFE) verfügen. Bei diesen Polyamidlagern gibt es spezielle Montagehinweise zu beachten.
Kugellager / Kurbelwellenlager SKF BB1B-447205A -C4- TN9 Polyamid 20x52x12
SKF
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Kugellager 20x52x12mm für Piaggio 50, Peugeot 50 (BB1B447205A)
101 Octane
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Kugellager SKF 20x52x12 BB1-3055B Metallkäfig -C3-
SKF
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20,97 EUR*
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Kugellager SKF 6204 20x47x14 Metallkäfig -C4-
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9,66 EUR*
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Kurbelwellenlager Polini 20x52x12 für Piaggio
Polini
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